Bộ đo áp suất bơm xăng ô tô, thiết bị kiểm tra áp suất bơm xăng TU-114
Thông số kỹ thuật: Kiểm tra áp suất của bơm xăng Kiểm tra áp suất chân không của các đường ống trong động cơ Dải áp suất đo 0-10Psi Đồng hồ đo áp bơm xăng gồm có 18 chi tiết : 1 đồng hồ đo áp có giá trị từ 0-10bar (0-140Psi) có van xả áp, 13 đầu nối nhanh cho các dòng
Dụng cụ Tài Vũ
@dung-cu-tai-vuĐánh giá
Theo Dõi
Nhận xét
Thông số kỹ thuật: Kiểm tra áp suất của bơm xăng Kiểm tra áp suất chân không của các đường ống trong động cơ Dải áp suất đo 0-10Psi Đồng hồ đo áp bơm xăng gồm có 18 chi tiết : 1 đồng hồ đo áp có giá trị từ 0-10bar (0-140Psi) có van xả áp, 13 đầu nối nhanh cho các dòng xe như Benz, BMW, AUDI, VW, Toyota, Honda, Mazda, GM,…. 1 đầu chia 3 ngả, 3 đầu kết nối cao su. Cách sử dụng đồng hồ đo áp bơm xăng Chọn đầu kết nối phù hợp với từng dòng xe, kết nối đồng hồ đo áp suất bơm xăng vào hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Sau khi kết nối xong, ta bật khóa điện hoặc nổ máy cho động cơ chạy không tải. Nhìn áp suất trên đồng hồ sau đó so sánh với áp suất chuẩn để đánh giá hư hỏng của hệ thống nhiên liệu. Nếu áp suất nhỏ hơn áp suất tiêu chuẩn có thể bơm hỏng, tắc lọc xăng, hoặc rò rỉ hệ thống nhiên liệu… Nếu áp suất lớn hơn, có thể gây ra hiện tượng hao xăng ,…. Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....Sản phẩm này là tài sản cá nhân được bán bởi Nhà Bán Hàng Cá Nhân và không thuộc đối tượng phải chịu thuế GTGT. Do đó hoá đơn VAT không được cung cấp trong trường hợp này.
Thương hiệu
OEM
Xuất xứ thương hiệu
Trung Quốc
Xuất xứ
Trung Quốc
Model
TU-114
Sản phẩm có được bảo hành không?
Không